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FAW Toyota · 2020
La première Corolla hybride TNGA — le prix d’achat le plus bas, 4,1 L/100 km NEDC
Prix exportFOB / CIF sur demande
Frais de transport et date de livraison à négocier. Discutez avec le fournisseur pour plus de détails.
Couleurs disponibles
Intérieur: Noir · Noir / beige
Les Corolla hybrides immatriculées en 2020 sont surtout des « millésime 2019 » chinois, lancées en août 2019 et vendues jusqu’à l’arrivée du millésime 2021 en juillet 2020. Ce sont les premières Corolla chinoises sur plateforme TNGA avec la carrosserie actuelle de 4 635 mm : 1,8 L 8ZR-FXE, moteur de 53 kW et batterie nickel-hydrure métallique pour 90 kW cumulés, homologuées à 4,1 L/100 km NEDC. La finition GL-i Elite a un écran tactile 9 pouces avec CarLife, un toit ouvrant électrique, l’accès sans clé à l’avant, la climatisation automatique, six haut-parleurs et le régulateur adaptatif toutes vitesses. Ce sont nos Corolla hybrides les moins chères — idéales là où la limite d’âge est de 8 ans ou plus et où l’on veut l’économie de l’hybride à petit budget.
| Millésime chinois | 2019款 (en vente août 2019 – juil. 2020) |
|---|---|
| Moteur | 1,8 L (1 798 cm³) 4 cylindres, atmosphérique, 8ZR-FXE · 72 kW (98 ch) · 142 N·m |
| Moteur électrique | Synchrone à aimants permanents · 53 kW · 163 N·m |
| Puissance cumulée | 90 kW (122 ch) |
| Batterie hybride | Nickel-hydrure métallique (NiMH) · auto-rechargeable, sans prise |
| Boîte de vitesses | E-CVT (variation continue électronique) |
| Vitesse max. | 160 km/h |
| Réservoir | 43 L |
| Dimensions (L × l × H) | 4,635 × 1,780 × 1,455 mm |
| Empattement | 2,700 mm |
| Poids à vide | 1,420 kg (GL-i Elite) |
| Consommation mixte NEDC | 4.1 L/100 km |
| Transmission | Traction avant |
| Suspensions | Pseudo-MacPherson avant / double triangulation indépendante arrière |
| Direction | Direction assistée électrique · conduite à gauche |
| Carrosserie | Berline compacte 4 portes, 5 places (plateforme TNGA) |
| Norme d’émissions / carburant | Chine VI · essence 92 RON (norme chinoise) |
| Aides à la conduite | Régulateur adaptatif toutes vitesses, alerte et maintien de voie, freinage d’urgence, feux de route automatiques |
| GL-i Pioneer | GL-i Elite | Flagship | |
|---|---|---|---|
| Poids à vide | — | 1,420 kg | — |
| Consommation mixte | — | 4.1 L/100 km (NEDC) | — |
| Pneus | — | 205/55 R16 | — |
| Écran tactile central | — | 9" | — |
| Écran d’instrumentation | — | 4.2" | — |
| Sellerie | — | Tissu | — |
| Toit ouvrant électrique | — | Oui | — |
| Accès sans clé | — | Portes avant | — |
| Climatisation | — | Automatique | — |
| Haut-parleurs | — | 6 | — |
| Recharge sans fil | — | — | — |
| Autres équipements notables | — | Caméra de recul, CarLife | — |
| Prix neuf en Chine | ¥135,800 | ¥143,800 | ¥159,800 |
Indiquez finitions, couleurs et kilométrage souhaités ; nous trouvons les unités réelles en stock et confirmons chacune.
Tapis, film de protection, clés supplémentaires ou autres articles à expédier avec la voiture : demandez-nous.
Inutile — la Corolla Hybride est auto-rechargeable et fait le plein dans n’importe quelle station.
Étiquetage, documents ou préparation pour votre marché — décrivez-les dans votre demande.
Unités en stock : expédition sous 10 jours ouvrés après paiement. Finitions ou couleurs spécifiques : selon sourcing — confirmé dans le devis.
Ro-Ro ou conteneur (multi-modèles acceptés). FOB Chine ou CIF votre port. Frais de transport et date de livraison négociés à chaque commande.
Les documents de transport et de douane sont listés sur votre facture proforma avant paiement.
La garantie FAW Toyota est une garantie du marché chinois qui ne s’applique pas automatiquement aux véhicules exportés. Demandez le support après-vente applicable.
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